Un nuovo passo avanti verso il completamento della Due Mari tra Grosseto e Siena. Con l’apertura al traffico del nuovo viadotto “La Coscia”, realizzato nell’ambito del lotto 4 della strada statale 223 “di Paganico”, il percorso di ammodernamento e raddoppio dell’arteria compie un ulteriore salto in avanti, avvicinando la conclusione di uno dei cantieri più attesi della viabilità toscana.
Da oggi il traffico scorre a doppio senso sul nuovo viadotto, consentendo così l’avvio dei lavori di ammodernamento sulla carreggiata esistente. Un passaggio operativo fondamentale per proseguire con il progetto di trasformazione della tratta in una infrastruttura più moderna e sicura.
Il nuovo ponte è un’infrastruttura imponente: otto campate per una lunghezza complessiva di 475 metri, realizzate con struttura mista acciaio-calcestruzzo. La piattaforma stradale è composta da due corsie da 3,75 metri, affiancate da una banchina da 1,75 metri e da una seconda banchina variabile tra 0,5 e 1,7 metri, per una larghezza complessiva tra 9,75 e 10,95 metri.
Una volta completato l’intervento sulla carreggiata attuale, il nuovo viadotto diventerà la carreggiata in direzione Siena, mentre quella esistente sarà destinata al traffico verso Grosseto, completando così il sistema a quattro corsie previsto dal progetto.
L’opera fa parte del lotto 4, un tratto di 2,8 chilometri che collega due segmenti già ammodernati tra gli svincoli di Lampugnano e Civitella, in provincia di Grosseto. L’investimento complessivo per questo segmento ammonta a 106 milioni di euro.
Il lotto prevede complessivamente otto viadotti (quattro per senso di marcia) per una lunghezza totale di 1,8 chilometri, oltre a due gallerie per circa 550 metri complessivi, una di nuova realizzazione e una da adeguare.
Secondo il cronoprogramma, il completamento dei lavori è previsto entro il primo semestre del 2027. Con l’apertura del viadotto “La Coscia”, il cantiere entra quindi in una fase decisiva, accorciando ulteriormente la distanza dal traguardo del raddoppio della Grosseto-Siena e dal pieno completamento della direttrice E78 Due Mari, destinata a migliorare collegamenti e sicurezza tra la costa tirrenica e l’entroterra.
