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Il progetto

Dal porto alla mobilità: Castiglione della Pescaia disegna il futuro con nuovi strumenti urbanistici

Giovanni Ramiri

07 Marzo 2026, 14:53

Castiglione della Pescaia

Castiglione della Pescaia

Il Comune di Castiglione della Pescaia fa il punto su dieci anni di attività urbanistica e di pianificazione territoriale. Dal 2016 al 2025 sono stati approvati 40 atti di pianificazione, di cui 27 soltanto negli ultimi tre anni, a testimonianza di una forte accelerazione del lavoro tecnico-amministrativo svolto dall’Ufficio di Piano comunale, quasi interamente con personale interno.

Nel frattempo, nei primi mesi del 2026 sono già in fase di redazione tre nuovi strumenti strategici: il Piano del Porto, il Piano Acustico e il Piano della Mobilità. Si aggiungono al nuovo Piano Strutturale adottato a gennaio e al Piano di utilizzo delle aree demaniali, approvato la scorsa primavera.

La ripartenza dopo il Covid

Secondo la sindaca Elena Nappi, la svolta è arrivata dopo il periodo pandemico.

«Dal 2022 ad oggi – sottolinea – si è registrata una ripartenza dell’attività edilizia e urbanistica, con l’approvazione di numerosi piani attuativi, in gran parte di iniziativa privata, varianti al Regolamento urbanistico e permessi di costruire convenzionati».

Gli interventi hanno riguardato soprattutto progetti di riqualificazione e ampliamento delle strutture turistico-ricettive esistenti, sia nel capoluogo che nelle frazioni.

Particolarmente significativa la situazione a Punta Ala, dove sono in corso o programmati interventi per circa 10 milioni di euro. Tra questi figurano opere infrastrutturali come acquedotto e fognature, strade e ciclopiste, oltre alla riqualificazione di aree sportive, interventi forestali e opere di prevenzione incendi. Non mancano poi operazioni di regolarizzazione patrimoniale relative a vecchie urbanizzazioni mai formalmente definite.

Attività edilizia senza blocchi

Il vicesindaco e assessore all’Urbanistica Federico Mazzarello evidenzia come le norme di salvaguardia entrate in vigore dopo le proroghe legate al Covid e al contesto internazionale non abbiano rallentato in modo significativo l’attività edilizia.

«La quasi totalità degli interventi urbanistici privati più rilevanti – spiega – era già stata approvata e convenzionata prima del novembre 2024, proprio per evitare i nuovi vincoli normativi».

Anche le entrate derivanti dagli oneri di urbanizzazione restano stabili rispetto agli anni precedenti, attestandosi attorno a 1,3 milioni di euro.

Pianificazione e gestione del territorio

Il lavoro portato avanti dall’Ufficio di Piano negli ultimi quattro anni ha seguito due direttrici principali: da una parte la pianificazione strategica del territorio, attraverso la revisione degli strumenti urbanistici accompagnata da momenti di ascolto della comunità; dall’altra la gestione dell’attività ordinaria, con risposte alle numerose pratiche edilizie presentate da cittadini e imprese.

Tra i risultati più rilevanti rientra anche la chiusura di alcuni importanti contenziosi urbanistico-patrimoniali, come quelli relativi all’area demaniale Paduline, alla CR030 Paduline, alla lottizzazione Santa Maria e al PEEP Santa Maria. Vicende che hanno permesso di sbloccare situazioni ferme da anni e ripristinare la commerciabilità di diversi immobili.

Obiettivo: sviluppo e riqualificazione

«I risultati ottenuti – concludono Nappi e Mazzarello – dimostrano le capacità organizzative del nostro ufficio tecnico e il lavoro di squadra tra i diversi uffici comunali. Allo stesso tempo evidenziano quanto siano importanti la continuità amministrativa e una programmazione coerente con gli strumenti urbanistici».

L’obiettivo dell’amministrazione è chiaro: sostenere il rilancio economico e la riqualificazione del territorio, costruendo nuove prospettive di sviluppo insieme alla comunità locale.

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